මේක සෙල්ලමක් නෙමේ, සෙල්ලමට කරන බිස්නස් එකක්.

ඉස්සර අපි හැමෝම බොහොම අහින්සක විදිහට හිතුව ඉන්දියන් ව්‍යාපාරිකයො, නලුවො මේකට කංඩායම් දැම්මෙ අතින් සල්ලි වියදම් කරගෙන, ක්‍රිකට් ක්‍රීඩාවට තියන ආදරේට කියල.

එත් පස්සෙ තමයි තේරුනේ එගොල්ලො කලේ ලොකු future investment එකක් කියල . මේ තරඟ පාවාදීම් කියන්නෙත් මේ game එකේම කොටසක්. මොකද මේ අවුරුද්දෙ IPL ජනප්‍රියතාවය ටිකක් අඩු වෙලා තිබුන. ඉතින් මෙවගේ ප්‍රව්ත්ති වලින් ඒකෙ ජනප්‍රිය තාවය තව වැඩි වෙනව.

ඒ ජනප්‍රිය තාවය ලබා ගන්න මේගොල්ලො ඇමට යොදාගන්නෙ මේ වගේ අලුත් ක්‍රීඩකයො. සල්ලි කරයො සල්ලි හම්බකරගන්න ඉන්දියවේ, ලංකාවේ වගේ රටවල අහින්සක විශෙශයෙන් ම ගම්බදින් අපු නවක ක්‍රීඩකයන් ව යොදාගන්නව.

අයි.පී.එල්. කියන්නෙ මෑත කාලයේ බිහිවුනු වටිනාම බ්‍රෑන්ඩ් නේම් එක, එකෙ වටිනකම ඩොලර් මිලියන ගනනක්. මේක සෙල්ලමක් නෙමේ, සෙල්ලමට කරන බිස්නස් එකක්.

වාහන බදු ඉහළට

සාමාන්‍ය මිනිසුන් ගමන් බිමන් යන්නට පාවිච්චි කරන මෝටර් සයිකල්, ත්‍රිරෝද රථ හා කුඩා කාර් ඇතුළු සියලු වාහනවල නිෂ්පාදන බදු වැඩි කරමින් එම වාහනවලින් අය කරන මුළ බදු මුදල ඉහළ දැමීමට රජය මාර්තු 31 සිට පියවර ගෙන තිබේ. 

ධාරිතාව ඝන සෙන්ටිමීටර් 1000ට අඩු කුඩා කාර් සඳහා නව බද්ද 200%කි. ත්‍රිරෝද රථ හා මෝටර් සයිකල් සඳහා බදු 100%කි. 

මෙම බදු වැඩි කිරීමේ අරමුණ රාජ්‍ය ආදායම් ඉහළ නංවා ගැනීම හා ආනයන වියදම් අඩු කිරීම බව රජයේ නිවේදනය අනුව පෙනේ.

How Sri Lanka increases taxes on motor vehicles

Sri Lanka government has increased the production tax on motor vehicles with effect from midnight March 31, 2012 and as a result the overall taxes on most of the vehicles have gone sharply up.

Accordingly, the overall tax on hybrid motor cars go up like this.

Less than 2000 cc - 60% (up 9%)

Above 2000 cc - 125% (up 25%)

Above 2000 cc - 200% (up 25%)

Petrol cars

Less than 1000 cc - 200% (up 80%)

Between 1000 cc - 1600 cc - 200% (up 71%)

Between 1600 cc - 2000 cc - 200% (up 64%)

Above 2000 cc - 250% (up 96%)

Above 3000 cc - 275% (up 86%)

Minimum total tax on diesel cars is 250%.

Minimum tax total on vans is 125%.

Tax on diesel and petrol trishaws is 100%. Up 49% for petrol and 39% for diesel.

The tax on motorcycles is 100% which is up 39%.

Tax structure for buses, lorries, trucks and agricultural tractors remain unchanged.

The government statement in this regard indicates that the new tax structure is introduced to slash import costs. The tax structure appears to kill the motor industry.

පෙරටුගාමී සමාජවාදී පක්ෂයේ ඉංගිරිසි පද පෙරළිය

ජවිපෙන් වෙන් වී ගිය වාම කණ්ඩායම විසින් පක්ෂයක් පිහිටුවනු ලැබ තිබේ.

මේ පක්ෂයේ නම පෙරටුගාමී සමාජවාදී පක්ෂයයි.

එහෙත්, පක්ෂයේ ඉංග්‍රීසි නම Frontline Socialist Party ය.

පෙරටුගාමී පක්ෂය යන වචනය සිංහල වාම දේශපාලන ශබ්දකෝෂය තුළ මෙතෙක් නම් යෙදුණේ Vanguard Party යන සංකල්පය වෙනුවෙනි.

Frontline යන වදනට ගැලපෙන පරිවර්තනය වන්නේ ඉදිරිපෙළ යන්නයි.

පහත පළ වන්නේ නව පක්ෂය නිවේදනය කළ පුවත්පත් සාකච්ඡාවේදී සේනාධීර ගුණතිලක කළ ප්‍රකාශයක්:

දේශපාලන පක්ෂයක් වුවමනා වෙන්නේ ඇයි? විවිධාකාරයෙන් දෛනික ප‍්‍රශ්නවලදී මැදිහත් වෙන, ඒ වෙනුවෙන් කතා කරන සක‍්‍රිය දේශපාලන ව්‍යාපාර තිබෙනවා. නමුත් මුළුමහත් මානව සංහතිය මුහුණ දෙන ප‍්‍රශ්න වෙනුවෙන් මැදිහත් වෙන, ඒ අභිලාෂයන් දිනවන පක්ෂයක් සඳහා සමාජයේ විශාල හිස්තැනක් තිබෙනවා........අනෙකා වෙනුවෙන් සටන් කරන සම්ප‍්‍රදායක් ඇති කරන්න පුළුවන්, කොදෙව් සීමාවෙන් පිටට ගිය ජාත්‍යන්තරවාදී චින්තනයක් හදන්න පුළුවන් වමට විතරයි. ඒ වෙනුවෙන් පෙරටුගාමී වැඩ කොටසක් කරන්නයි පෙරටුගාමී සමාජවාදී පක්ෂය ලෙස පෙරට එන්නේ.

ඔවුන් මේ කතා කරන්නේ නිර්ධන පංතියට දේශපාලන නායකත්වය සපයන කොමියුනිස්ට්වාදී පෙරටුගාමීන්ගේ පක්ෂය ගැන බව නිසැක ය. 

එසේ නම් ඉංග්‍රීසියෙන් Vanguard යන වදනය පාවිච්චි නො කර  Frontline Socialist Party කියා කියන්නේ ඇයි?